Шлем-модуляр Schuberth C5 Carbon

Schuberth C5 Carbon

Шлем Schuberth C5 Carbon, меняющий правила игры. Schuberth C5 Carbon - первый в истории мотоциклетный шлем Schuberth Performance. Его полностью карбоновая оболочка изготавливается вручную в Schuberth Performance теми же высококвалифицированными специалистами, которые производят наши шлемы для Формулы-1. Благодаря ручному ламинированию и автоклавному отверждению, оболочка C5 Carbon сочетает в себе чрезвычайно легкий вес и непревзойденные характеристики. C5 Carbon имеет двойную омологацию P/J и соответствует жесткому стандарту ECE 22.06.

Особенности

• Омологация ECE-R 22.06, с двойной омологацией P/J
• Полностью углепластиковая оболочка, изготовленная вручную специалистами Schuberth Performance с использованием тех же процессов ламинирования и автоклавирования, которые применяются для шлемов Формулы 1
• Позиционирование подбородочного ремня для улучшения комфорта в области горла с помощью системы Anti Roll Off System (A.R.O.S)
• Двойной воздухозаборник подбородка для улучшения вентиляции, оснащенный сменным фильтром подбородочной части
• Запатентованный механизм козырька с функцией памяти
• Улучшенное поле обзора благодаря механизму City Position и механизму V-lock солнцезащитного козырька
• Система связи Plug and Play (опция) на базе системы Sena 50S с динамиками, антенной Mesh, антенной FM-радио и антенной Bluetooth, предварительно установленными в корпус шлема
• Schuberth Individual Concept для непревзойденного комфорта
• Концепция Neckroll для улучшения аэроакустических характеристик. Всего 85 ДбА при скорости 100 км/ч на голом мотоцикле
• Запорный механизм из армированного стекловолокном пластика для снижения веса и улучшения управляемости
• Светоотражающая область на ветровом дефлекторе, шейном валике, уплотнении визора и наклейках на шлеме для улучшения видимости при езде с открытым и закрытым подбородочным баром

Оболочка шлема

Полностью карбоновая оболочка, изготовленная техниками Schuberth Performance по той же технологии ламинирования, которая используется для шлемов Формулы 1.

Внутренняя оболочка

• Материал EPS для улучшения амортизации и увеличения полости головы, с двумя плотностями для основной и боковых частей
• Концепция бесшовной подкладки Schuberth Individual для индивидуальной подгонки

Вес

• Размер 53/55: 1450 гр. (1480 гр. с аксессуарами)
• Размер 57/59: 1460 гр. (1490 гр. с аксессуарами)
• Размер 61/63: 1600 гр. (1630 гр. с аксессуарами)

Гомологация

• ECE-R 22.06
• Двойная омологация P/J в виде интеграла и реактивного шлема

Игра изменилась

Полностью карбоновая оболочка C5 Carbon производится с использованием тех же процессов ламинирования и автоклавного отверждения, что и наши гоночные шлемы, но что еще более важно, оболочка изготавливается вручную теми же высокоспециализированными техниками, которые производят шлемы действующего чемпиона мира Формулы-1.

Один человек, одна оболочка

Процесс производства C5 Carbon основан на принципе “один человек - одна оболочка”, что означает, что техник, который начинает ламинирование, завершает весь процесс производства оболочки.

Искусство "кулинарии"

По окончании процесса ламинирования карбоновая форма закрывается и поступает на вакуумную станцию, где специальные операторы тщательно упаковывают и вакуумируют каждую форму, чтобы подготовить ее к циклу отверждения в автоклаве.
Автоклавы Schuberth Performance создают комбинацию давления и температуры в точной временной схеме. Цикл, длящийся до четырех часов, превращает слои углеродного волокна и смолы в монолитную деталь, которая способна обеспечить исключительную механическую прочность и легкость.

Сотрудничество с лучшими партнерами

Все наши шлемы Schuberth Performance окрашены высокоспециализированной и известной компанией с многолетним опытом работы в качестве сертифицированного поставщика самых знаковых марок суперкаров.

Бесконечная эволюция

Наследие компании SCHUBERTH в сегменте откидных шлемов началось более 20 лет назад с CONCEPT, самого первого откидного шлема SCHUBERTH. С тех пор SCHUBERTH следует процессу "бесконечной эволюции", который позволил несколько раз пересмотреть стандарты. Результатом этих эталонов стал легкий, но безопасный шлем с более современным и агрессивным дизайном корпуса, но при этом более тихий.

Выдающиеся аэро-акустические характеристики

С момента выпуска первого шлема CONCEPT выдающиеся аэроакустические характеристики были одним из выдающихся элементов всех откидных шлемов SCHUBERTH. Во время разработки модели C5 наши технические специалисты провели более 200 часов в аэродинамической трубе SCHUBERTH, чтобы оптимизировать конструкцию корпуса шлема. Эти испытания в сочетании с новой концепцией затылочной подушки обеспечивают идеальное уплотнение в нижней части корпуса шлема, что позволяет C5 достичь замечательного результата 85 дБ(A) на скорости 100 км/ч на мотоцикле с открытым верхом.

Новая система вентиляции

Система вентиляции делает C5 пионером в категории откидных шлемов. Оптимальная терморегуляция на голове максимизирует производительность и комфорт велосипедиста. По этой причине C5 разработан для обеспечения максимальной вентиляции благодаря двойному воздухозаборнику для подбородка со сменным фильтром, в сочетании с новым задним спойлером с воздухоотводом и незакрытыми вентиляционными каналами EPS.

Новая вентиляция подбородка

Самокат SCHUBERTH C5 оснащен двойным подбородочным воздухозаборником с моющимся и сменным фильтром для обеспечения хорошего дыхания даже в экстремальных условиях. Простой в использовании раздвижной механизм позволяет регулировать вентиляцию.

Концепция индивидуализации Шуберта

Костюм SCHUBERTH C5 устанавливает новые стандарты комфорта. Стандартный наголовник был разработан, чтобы предложить всем нашим клиентам бескомпромиссный комфорт, а для "экстремальных форм головы" было разработано решение в виде "SCHUBERTH INDIVIDUAL CONCEPT", с помощью которого можно добиться идеальной посадки даже для очень круглой или овальной формы головы благодаря сменным наголовникам. (Подгонка головной подушечки доступна для размеров M/L/XL).

Безопасность превыше всего

В компании SCHUBERTH безопасность стоит на первом месте. С моделью C5 компания SCHUBERTH представляет свой первый шлем с омологацией P/J и ECE-R 22.06. Он включает в себя новую стекловолоконную оболочку с запатентованной технологией Direct Fiber, усиленную карбоном для улучшения амортизации и снижения веса. Как и вся коллекция SCHUBERTH, C5 имеет систему Anti-Roll-Off, которая в сочетании с новым расположением подбородочного ремня обеспечивает повышенный комфорт в области шеи.

Система связи

Самая передовая технология для вашего SCHUBERTH C5. Чрезвычайно простая в установке, настройке и использовании, SC2 устанавливает новый стандарт в области коммуникаций для мотоциклов. Необходимое оборудование уже предустановлено в SCHUBERTH C5 и включает в себя новые HD динамики, три антенны для Bluetooth интеркома, сетчатого интеркома и FM радио. SC2 очень легко установить: подключите микрофон HD BOOM, снимите крышку на задней и боковой части шлема, вставьте пульт дистанционного управления в соответствующую розетку, установите основной блок на задней части, и вы готовы к работе.

Mesh 2.0

Благодаря новой технологии Mesh 2.0 коммуникационная система SCHUBERTH SC2 обеспечивает беспрецедентный уровень взаимодействия интеркомов, переосмысливая понятие "коммуникационная сеть".

В результате появилась возможность подключения практически неограниченного числа абонентов. Кроме того, наша новая система оснащена HD-динамиками, а также новейшим микрофоном Sena'Advanced Noise Control, Digital Assistant и имеет диапазон, сравнимый с самыми мощными продуктами на рынке.

Звук тишины

SCHUBERTH C5 подтверждает свое лидерство в области аэроакустического комфорта с уровнем звукового давления всего 85 дБ(A) при скорости 100 км/ч на голом велосипеде. Благодаря собственной аэродинамической трубе компании SCHUBERTH удалось оптимизировать каждый компонент с точки зрения аэроакустического комфорта, как внутри, так и снаружи шлема. Результат - беспрецедентный уровень шума.

Функция памяти визора

Всегда именно мелкие детали отличают обычный шлем от шлема SCHUBERTH. Функция памяти, впервые появившаяся на козырьке E1, теперь доступна и на козырьке C5. С помощью этой функции последнее установленное положение сохраняется точно при закрытой подбородочной секции, даже после открытия и закрытия подбородочной секции.