Шлем Alpinestars Supertech S-R7.
Легкий шлем S-R7 создан для максимальной производительности на треке и дороге, сочетая в себе современную конструкцию из углеродного композита и запатентованные технологии Alpinestars'. Его передовая аэродинамика, оптимизированный воздушный поток и точно спроектированная внутренняя часть из EPS обеспечивают превосходную защиту и комфорт в течение всего дня.
Особенности
- Сертификат ECE 22.06
- Вес: около 1 390 г (размер M)
- Состав материала: карбон / арамидное волокно / стекловолокно
- Премиальный спортивный шлем для дорог и треков
- Сертифицированный по стандарту ECE 22.06, шлем S-R7 имеет передовую многокомпозитную конструкцию корпуса, изготовленную из предварительно пропитанной эпоксидной смолы для обеспечения максимальной прочности и производительности. Ее слои из карбона, арамидных волокон и стекловолокна обеспечивают легкую, но чрезвычайно надежную защиту с отличным рассеиванием энергии, радиальной прочностью и устойчивостью к проколам.
- Обтекаемый аэродинамический дизайн включает в себя углубления для ключиц с каждой стороны, оснащенные двумя вставками PLASMA, которые обеспечивают высокую амортизацию и снижают риск получения травмы в случае падения.
- Для обеспечения исключительной видимости S-R7 предлагает поле зрения 220° и вертикальный обзор 57°, улучшенный за счет оптимизированного открытия глаз и положения головы.
- Внутренняя оболочка оснащена многоплотным вкладышем из EPS, состоящим из семи частей шести плотностей, стратегически расположенных для оптимального поглощения ударов. Подкладка EPS была разработана с уникальными размерами, специфичными для каждого размера шлема, и подходит к трем различным размерам внешней оболочки.
- Поверхность EPS выполнена заподлицо и имеет запатентованное покрытие Alpinestars', предназначенное для надежной защиты от вращательных ударов. Эта скользящая поверхность с низким коэффициентом трения имитирует естественную спинномозговую жидкость — собственную защиту организма от косых ударов. Снижая вращательное ускорение мозга внутри черепа во время удара, эта технология помогает снизить риск сотрясения и других черепно-мозговых травм. S-R7 превосходит стандарт ECE 22.06 по максимальному вращательному ускорению на 80 %.
Конструкция
- Шлем S-R7 обеспечивает чрезвычайно низкое сопротивление и исключительную стабильность на высоких скоростях, снижая нагрузку на шею.
- В его аэродинамически оптимизированной оболочке имеется встроенный спойлер, который минимизирует турбулентность и сопротивление, а боковые крылья еще больше улучшают стабильность и снижают сопротивление.
- В конструкции S-R7 предусмотрено в общей сложности 10 вентиляционных отверстий для оптимального потока воздуха: 6 впускных отверстий (3 в подбородочной защите и 3 на макушке), которые регулируются скользящим вентиляционным механизмом, и 4 выпускных отверстия (2 боковых отверстия на подбородочной защите и 2 на задней части шлема).
- Воздух, поступающий через подбородочные вентиляционные отверстия, направляется на внутреннюю сторону козырька, эффективно предотвращая запотевание и отпотевание.
- Вся верхняя область вентиляции сдвигается, позволяя гонщику открыть три воздушных канала для максимальной циркуляции воздуха и охлаждения.
- Вентиляционные отверстия на подбородочной дужке служат для эффективного удаления влажного воздуха изнутри шлема.
- Шлем S-R7 оснащен уникальной запатентованной системой регулировки A-Head от Alpinestars, которая позволяет гонщику точно настроить высоту и угол, под которым шлем сидит на голове. Микрорегулируемая подушечка, соединенная с внутренним EPS-подкладом шлема, обеспечивает очень точную настройку, которая адаптируется к глубине посадки головы в шлеме и наклону вперед или назад, обеспечивая максимальную индивидуальную посадку.
- Застежка с двойным кольцом
Комфорт
- Все внутренние подкладки съемные и моющиеся, изготовлены из тканей с антимикробной обработкой.
- Защечные подушечки с точно подогнанной 3D-пеной и каналами для крепления очков
- Система аварийного сброса (ERS)
- Встроенный канал для питьевой трубки
- Шлем S-R7 разработан для бесшовной интеграции с коммуникационной системой Alpinestars A-Connect, обеспечивающей передовую связь— включая интерком Mesh 3.0— и премиальное качество звука благодаря динамикам высокого разрешения Harman Kardon и улучшенному шумоподавлению.
Визор
- Шлем оснащен оптическим козырьком 1-го класса, одобренным ECE 22.06, с устойчивым к царапинам покрытием с обеих сторон. Толщина козырька варьируется от 1,6 мм по бокам до 2,6 мм в центре
- Толщина козырька варьируется от 1,6 мм по бокам до 2,6 мм в центре.
- Подготовлен для вставки Pinlock® 120XLT 100% Max Vision.
- Козырек можно быстро заменить или снять с помощью надежной быстросъемной системы, не требующей инструментов, которая обеспечивает поворотное движение для полной герметизации резиновой прокладки шлема
- Козырек можно быстро заменить или снять с помощью надежной быстросъемной системы, не требующей инструментов, которая обеспечивает поворотное движение для полной герметизации резиновой прокладки шлема.
Комплект поставки
- Прозрачный козырек
- Пинлок® 120 MaxVision™ вставка
- Дефлектор дыхания
- Ветрозащитный дефлектор
- Мягкая сумка для шлема
PLASMA Inside
PLASMA Inside - это запатентованная технология защиты от ударов, разработанная компанией Alpinestars. Специальные энергопоглощающие элементы интегрированы в критически важные для безопасности места шлема – в модели S-M7, прежде всего, в нижнюю часть корпуса в районе ключицы. Цель состоит в том, чтобы поглощать и перенаправлять энергию удара контролируемым образом, прежде чем она воздействует на тело.
Композитная конструкция Pre-Preg
“Pre-Preg” означает преимпрегнированные волокна. Волокна (например, углеродные, арамидные, стекловолокна) перед обработкой точно пропитываются смолой. Это позволяет очень точно контролировать ориентацию волокон, содержание смолы и толщину стенок. Результат: более высокая прочность, однородная структура и меньший вес по сравнению с классическими ламинатами.
Система A-Head Fit
Система A-Head Fit System - это запатентованная система регулировки, которая позволяет индивидуально настраивать высоту сиденья и угол наклона шлема. В отличие от классических подкладок, она изменяет положение шлема относительно головы. Это не только повышает комфорт, но и защитный эффект, поскольку шлем сидит правильно, в оптимальном эффективном диапазоне.