Благодаря этой спортивной премиум модели высокопроизводительные особенности присущие серии трековых шлемов AGV Pista теперь доступны в удобном уличном пакете. Конструкция оболочки представляет собой смесь из углерода, арамидных и стекловолокон, а также новый интерьер разработан , чтобы обеспечить стабильное охватывание и прилегание без давления. Нецарапающийся визор включает Pinlock® технологию анти-запотевания и предназначен, чтобы максимизировать поле зрения водителя.
Особенности
Оболочка в CAAF (Карбон-Арамид-Стекловолокно) сконструирована в 4 -х размерах с 5-плотностной EPS структурой
IVS (Интегрированная Система вентиляции) вентиляция с 5 большими передними вентиляционными отверстиями и 2-мя задними вытяжными отверстиями проделанными в оболочке, которые направляют воздух к голове мотоциклиста. Уникальный центральный верхний воздухозаборник был стратегически расположен, чтобы захватить максимальный поток воздуха в самой высокой точке давления воздуха. Все вентиляционные отверстия регулируются.
Новая конструкция Veloce S интерьера разработана, чтобы обеспечить стабильное охватывание и минимальное давление, подходящее и для максимизации динамического комфорта. Съемный протектор носа и защита от ветра.
Внутренняя часть шлема разработана, чтобы предложить самый высокий комфорт при езде. Все части легко снимаются и их можно стирать.
Шейный ролик: Shalimar и Nabuk ткань с водостойкой обработкой, который препятствует проникновению воды внутрь шлема. Он имеет светоотражающие вставки для более повышенной видимости в условиях низкой освещенности.
Колодки щёк: Ritmo ткань с Sanitized® (антибактериальной обработкой), 2Dry (впитывания влаги) и Microsense (премиум комфорт кожи и текучестью ношения) обработкой.
коронная колодка: Shalimar с теми же функциями, перечисленными для колодок щёк.
Визор класса 1 оптики с Pinlock® технологией анти-запотевания предназначен для максимального вертикального и горизонтального обзора (190 °). Козырек является нецарапающимся и имеет подготовку к отрывным плёнкам.
Патентованная система блокировки визора (VLS) снижает риск случайного открывания в случае аварии: толщина козырька составляет до 3,3 мм, усиление защиты лица и глаз в случае аварии.
Уникальный металлический механизм визора в металле с рото-трансляцией движения для полного уплотнения между козырьком и оболочкой. Система быстрого высвобождения козырька не требует никаких инструментов и позволяет козырьку быть удаленным и заменённым в считанные секунды. Механизм разработан для минимизации площади, поэтому поддержка периферийного вида и влияет на производительность.