Кроссовые мотоботы Sidi Crossfire 3 SRS Black Grey

Ботинки SIDI Crossfire 3 SRS

Легендарная линия Crossfire снова эволюционировала. Сиди Crossfire 3 SRS Boots были полностью переработаны, только нашумевший SIDI кулачок блокировки пряжки и ремни перенсены из Crossfire 2 SRS. Новый внутренний чехол имеет большую окружность, чем у Crossfire 2, что обеспечивает еще более широкий диапазон размеров икр и делает возможным плотное уплотнение вокруг нижней части голенища вне зависимости от того, какая система фиксации коленного сустава может использоваться. Верхняя часть чехла оснащена замшевой защитной крышкой для максимального захвата. Лодыжка Dual Flex была перепроектирована для предотвращения движения, превышающего анатомические пределы, что может привести к травме, не ограничивая ловкость при нормальном перемещении и торможении. Сапоги SIDI Crossfire 3 SRS, возможно, самые долговечные и удобные в эксплуатации сапоги для мотокросса на рынке - в дизайне используются аппаратные детали, а не сшитые швы, поэтому практически каждая деталь может меняться в зависимости от сезона.

Dual Flex система :

• Новая система Dual Flex, используемая на SIDI Crossfire 3 SRS, не только ограничивает поперечное гиперфлексирование, но также имеет жесткие остановки на пределе анатомически допустимого диапазона движения, которые ограничивают гиперэкстензию голеностопного сустава. Регулируемость эксклюзивной системы Dual Flex с четырьмя плавающими независимыми ремнями позволяет сапогам Crossfire 3 SRS предоставлять каждому всаднику индивидуальную подгонку независимо от формы ноги и от того, используются ли наколенники.

Регулируемая система икры:

• Исключительная запатентованная система Sidi с двойной регулируемой пластиной для икры позволяет всаднику регулировать внутренний диаметр ботинок Crossfire у икры. Эта система, наряду с более длинными верхними ремнями, позволяет использовать Crossfire 3 SRS для размещения наездников с большими икрами намного проще, чем даже предыдущие ботинки Crossfire 2. Внутренняя пластина изготовлена ​​из двух различных материалов; Жесткий для поддержки ботинок и термостойкий, чтобы защитить ногу гонщика от выхлопного жара. Новый внутренний тепловой экран изготовлен из материала с высоким сцеплением.

Non-Bootie дизайн:

• Сапоги Sidi не включают внутренний валенок в их дизайне и не зря. Внутренние валенки делают дизайн более крупным и громоздким, добавляют толщину ботинку, что препятствует переключению. Кроме того, внутренние боты сохраняют тепло ноги, влияющее на работу и комфорт всадника.

Пряжки:

• Система застежки-фиксатора распредвала включает в себя систему крепления ремня.
• Отрегулируйте ремни один раз и они будут в одинаковом положении для каждой поездки после этого! Нет больше перенастройки для каждой поездки или в середине дня во время езды.

Носок:

• Наконечник пальца ноги на ботинках Crossfire покрыт пластиком для защиты основного материала и швов от истирания от щетки и т. д. Пластиковый охранник от рычаг переключения передач и тормозного рычага расположены на верхней части каждой области стопы.

Улучшенная посадка:

• Новая лодка подошвы имеет более чашевидную и толстую конструкцию, поэтому нога всадника располагается глубже в подошвенной системе
• Съемная дуга поддержки

Другие особенности:

• Новая система шарнира голеностопного сустава, предназначенная для жесткого ограничения гиперэкстензии стопы / голеностопного сустава
• Новая лодка подошвы имеет более чашеобразный и толстый дизайн, поэтому нога всадника располагается глубже в подошвенной системе
• Новая резиновая подошва Dovetail SR покрывает арочную область подошвы и сменяется с помощью ручного инструмента
• Носок и пятка на подошве Dovetail SR теперь являются постоянной частью
• Ламинированный материал Technomicro во всех областях
• Тонкий, стильный дизайн 
• Система пластин Calf имеет внутреннюю двойную регулировку, которая расширяется, чтобы соответствовать наибольшей системе скобы для икры или колена
• Стелька из нейлона
• Внутренний теплозащитный экран изготовлен из высококачественного материала высокой прочности
• Съемная арка
• Область пальцев ноги покрыта защитным пластиком
• Новая жесткая, ударопрочная, анатомически сформированная пятка удерживает ногу у райдеров и, таким образом, противостоит скручиванию, предлагая дополнительную защиту
• Сменная, изящная, микрорегулируемая система фиксации кулачковой пряжки с нейлоновыми ремнями с фиксацией памяти
• Все пряжки движутся независимо друг от друга и имеют только одну фиксированную точку (с помощью винта), которая позволяет легко закрываться, и пряжки могут приспосабливаться к положению гонщика, когда они поворачиваются на монтажном винте, когда гонщик меняет положение на мотоцикле
• Нижняя защита пряжки защищает от открывания из-за удара
• Полная центральная система ремня может быть легко заменена и доступна в двух размерах
• Подкладка с анти-истиранием Cambrelle в области стопы для удобства, верхняя часть выровняна с тефлоновой сеткой которая предотвращает полное поглощение воды и пота. Эти материалы не будут удерживать воду или пот на внутренней части ботинка. Сапог быстро сохнет, и обработка также предотвратит начало плесени
• Все болтовые части могут быть заменены
• Сменная запатентованная Sidi пластина голени
• Наружный пластиковый кожух Malleolus с внутренней эргономичной закрытой пенной набивкой для усиления защиты мягких ножных костей
• Инновационная система Dual Flex System обеспечивает наилучшие результаты в отрасли, особенно с наколенниками
• Сменный внутренний пусковой замок / защитный футляр для нейлона на внутренней части обеих ботинок
• Загрузочная ножка полностью собрана с помощью винтов, без стежков и полностью заменяется